六層透明仿真教學(xué)電梯模型|透明仿真電梯教學(xué)模型一、概 述 六層透明仿真教學(xué)電梯模型|透明仿真電梯教學(xué)模型是根據(jù)zui常見(jiàn)的升降式電梯結(jié)構(gòu),采用透 明有機(jī)材料制成,其結(jié)構(gòu)與實(shí)際電梯*相同,且?guī)缀蹙邆淞藢?shí)際電梯的所有功能。為了便于教學(xué),電梯大部分部件均是采用透明有機(jī)材料制成,使得電梯的內(nèi)部結(jié) 構(gòu)一目了然;同時(shí),電梯的運(yùn)行過(guò)程,以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了,且可以反復(fù)實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀、透徹地了解、掌握電梯的結(jié)構(gòu)及其動(dòng)作原理,達(dá)到 事半功倍的效果。解決了以往電梯教學(xué)中單純的理論教學(xué)方式或是參觀實(shí)際電梯時(shí)所帶來(lái)的不安全,無(wú)法全面了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及運(yùn)行過(guò)程等種種實(shí)際問(wèn)題。 透 明電梯模型的電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 (PLC) 實(shí)現(xiàn)邏輯智能控制,交流變頻調(diào)速(VVVF) 驅(qū)動(dòng),其硬件構(gòu)的組成及功能與實(shí)際電梯*一樣。 具有自動(dòng)平層、自動(dòng)開(kāi)門關(guān)門、順向響應(yīng)轎廂內(nèi)外呼梯信號(hào)、直駛、電梯安全運(yùn)行保護(hù)以及電梯急停、慢上、慢下、照明、風(fēng)扇等功能。且具有性能可靠、運(yùn)行平 穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單、能耗低和便于教學(xué)等特點(diǎn)。 此外,ZY透明仿真教學(xué)電梯模型的軟硬件均采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu),院校也可以利用此套裝置進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)研究。 如:1. 群控電梯(統(tǒng)一調(diào)度多臺(tái)集中并列的電梯);2. 并聯(lián)控制電梯(2-3臺(tái)電梯的控制線路并聯(lián),進(jìn)行邏輯控制,共用層站外召喚按鈕);3.集選控制電梯;4. 信號(hào)控制電梯,等等。 二、透明仿真教學(xué)電梯模型的基本結(jié)構(gòu): 1、機(jī)房部分:包括曳引機(jī)、限速器、電磁制動(dòng)器; 2、控制柜部分:總電源、控制電源、PLC可編程控制器、變頻器、 接線板等設(shè)備; 3、井道部分:包括導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、緩沖器、限速器鋼絲繩張緊裝置、極限開(kāi)關(guān)、平層感應(yīng)器、隨行電纜等; 4、廳門部分:包括廳門、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置等; 5、轎廂部分:包括轎廂、安全鉗、導(dǎo)靴、自動(dòng)開(kāi)門機(jī)、平層裝置、操縱廂、轎廂內(nèi)指導(dǎo)燈、轎廂照明等。…… 三、透明仿真教學(xué)電梯模型的基本功能 A. 超速安全保護(hù)系統(tǒng) 當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時(shí),轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷,轎頂滑輪脫離,曳引機(jī)蝸輪蝸桿合失靈,電機(jī)下降轉(zhuǎn)速過(guò)高等原因)。這時(shí),限速器就會(huì)緊急制動(dòng),通過(guò)安全鋼索及連桿機(jī)構(gòu),帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作,使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會(huì)下落。 B. 轎廂、對(duì)重用彈簧緩沖裝置 緩沖器是電梯極限位置的安全裝置,當(dāng)電梯因故障,造成轎廂或?qū)χ囟椎谆驔_頂時(shí)(極限開(kāi)關(guān)保護(hù)失效),轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器,由緩沖器吸收電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。 C. 門安全觸板保護(hù)裝置 在轎廂門的邊沿上,裝有活動(dòng)的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過(guò)程中,安全觸板與乘客或障礙物相接觸時(shí),通過(guò)與安全觸板相連的聯(lián)桿,觸及裝在轎廂門上的微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使門重新打開(kāi),避免事故發(fā)生。 D. 上、下限位開(kāi)關(guān): 在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān),并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內(nèi),起目的在于保護(hù)較箱不超出此范圍,如果超出上限位或下限位,則電機(jī)自動(dòng)停止,不在工作,跟上、下極限開(kāi)關(guān)區(qū)分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì)掉電。 E、廳門自動(dòng)閉合裝置 電梯層門的開(kāi)與關(guān),是通過(guò)裝在轎門上的門刀片來(lái)實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后,門鎖的機(jī)械鎖鉤嚙合,此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運(yùn)行。 F層門連鎖開(kāi)關(guān): 當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時(shí),電梯可以升降,若有一層的層門開(kāi)著,電梯即不能運(yùn)行。 G. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng) 在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控,轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí),終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出報(bào)警信號(hào)并切斷控制電路,使轎廂停止運(yùn)行。 四、透明電梯模型主要技術(shù)參數(shù): 1、外形尺寸: 長(zhǎng)×寬×高(mm)900×600×2600 2、凈 重 量: 280kg 3、載 重 量: 5kg 4、控制方式: PLC控制 (PLC要求:繼電器輸出;輸入輸出點(diǎn)數(shù)至少64點(diǎn);) 選用三菱品牌的PLC: 5、調(diào)速方式: 交流變頻調(diào)速 6、結(jié)構(gòu)形式: 六層六站 7、曳 引 機(jī): 速 比 15:1 模數(shù) 1.5 (蝸輪減速器) 8、拖動(dòng)電機(jī): 型號(hào):JW524 電壓:AC220V 50Hz 功率:0.12KW 轉(zhuǎn)速:1400 rpm 五、透明電梯實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目 1、轎廂啟動(dòng)與停止、點(diǎn)動(dòng)控制實(shí)訓(xùn); 2、轎廂平層控制實(shí)訓(xùn); 3、轎廂門開(kāi)、并控制實(shí)訓(xùn); 4、終端限位保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn); 5、限速保護(hù)裝置實(shí)訓(xùn); 6、信號(hào)指示系統(tǒng)實(shí)訓(xùn); 7、轎廂照明控制實(shí)訓(xùn); 8、電梯控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn); 9、電梯控制編程實(shí)訓(xùn); 10、電梯程序運(yùn)行與調(diào)試實(shí)訓(xùn); 六層透明仿真教學(xué)電梯模型配置清單(三菱) 序號(hào)
| 名 稱 | 單位 | 數(shù)量 | 備 注 | 1 | 電梯井道 | 臺(tái) | 1 | | 2 | 三菱FX2N——64MR型可編程控制器 | 套 | 1 | 安裝在電氣控制板上 | 3 | VFNC1S—2004P—W型變頻器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 | 4 | 到層提示電鈴 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 | 5 | 曳引電動(dòng)機(jī) | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 | 6 | 蝸輪減速器(15 :1) | 臺(tái) | 1 | 安裝在電梯架頂部 | 7 | 連軸器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 | 8 | 電磁制動(dòng)器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 | 9 | 曳引輪 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 | 10 | 導(dǎo)向輪 | 只 | 2 | 安裝在電梯架頂部 | 11 | 限速器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 | 12 | 旋轉(zhuǎn)編碼器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 | 13 | 導(dǎo)軌 | 條 | 4 | 安裝在井道上 | 14 | 對(duì)重裝置 | 個(gè) | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 | 15 | 重塊 | 塊 | 3 | 工具箱內(nèi) | 16 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2 | 安裝在電梯底座坑里 | 17 | 綱絲索 | 根 | 5 | 安裝在井道中 | 18 | 限速器鋼索張緊裝置(重塊) | 個(gè) | 1 | 安裝在電梯底座上 | 19 | 超載裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂頂部 | 20 | 隨行電纜 | 條 | 1 | 安裝在井道中 | 21 | 永磁感應(yīng)器 | 只 | 1 | 安裝在井道中 | 22 | 樓層召喚盒 | 塊 | 6 | 安裝在各樓層外部 | 23 | 轎廂內(nèi)操縱盒 | 塊 | 1 | 安裝在電梯底座外部 | 24 | 樓層顯示屏 | 個(gè) | 7 | 安裝在各樓層及底座外部 | 25 | 層門機(jī)構(gòu) | 扇 | 6 | 安裝在各樓層外部 | 26 | 轎廂 | 只 | 1 | 安裝在導(dǎo)軌上 | 27 | 安全鉗 | 對(duì) | 2 | 安裝在轎廂架底部 | 28 | 導(dǎo)靴 | 只 | 2 | 安裝在轎廂架頂部 | 29 | 門機(jī)裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂上 | 30 | 照明燈 | 只 | 1 | 安裝在轎廂一側(cè) | 31 | 風(fēng)扇 | 只 | 1 | 安裝在轎廂背部 | 32 | 電氣控制板 | 塊 | 1 | 安裝在電梯架一側(cè) | 33 | 報(bào)警蜂鳴器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 | 34 | DC 12V電源板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 | 35 | 交流接觸器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 | 36 | 漏電脫扣器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 | 37 | 接線板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 | 38 | 極限開(kāi)關(guān)(上、下) | 只 | 4 | 安裝在井道上、下部 | 39 | 內(nèi)六角扳手(M2、M3、M5、M6)、 | 只 | 各1只 | 工具包內(nèi) | 40 | 活扳手150mm | 把 | 1 | 工具包內(nèi) | 41 | 軸用擋圈鉗 6# | 只 | 1 | 工具包內(nèi) | 42 | 尖嘴鉗 | 只 | 1 | 工具包內(nèi) | 43 | 十字螺絲刀Φ3、Φ6 | 只 | 2 | 工具包內(nèi) | 44 | 一字螺絲刀Φ3、Φ6 | 只 | 2 | 工具包內(nèi) | 45 | 502膠水 | 瓶 | 1 | 工具包內(nèi) | 46 | 常用螺釘 | 枚 | 若干 | 工具包內(nèi) | 47 | 微動(dòng)開(kāi)關(guān) | 只 | 4只 | 工具包內(nèi) | 48 | 毛巾 | 條 | 1 | 工具包內(nèi) | 49 | 三菱FX2N使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) | 50 | VFNC1S變頻器使用手冊(cè) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) | 51 | 通訊電纜MELSEC-PC&FLEX-PC( SC—09型) | 條 | 1 | 工具包內(nèi) | 52 | 三菱PLC編程軟件光碟(內(nèi)含PLC控制參考程序) | 碟 | 1 | 工具包內(nèi) | 53 | 旋轉(zhuǎn)編碼器使用說(shuō)明書(shū) | 冊(cè) | 1 | 工具包內(nèi) | 54 | 教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū) | 冊(cè) | 2 | 工具包內(nèi) |
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