序號(hào)

設(shè)備名稱

規(guī)格、主要參數(shù)或主要要求

57

汽車充電與起動(dòng)系統(tǒng)示教板

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     該設(shè)備采用全新大眾B5汽車充電/起動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車充電/起動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

適用于學(xué)校對(duì)汽車充電系/起動(dòng)統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接"的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的大眾B5充電/起動(dòng)系統(tǒng)，充分展示汽車充電/起動(dòng)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2.打開點(diǎn)火開關(guān)，觸發(fā)三相電機(jī)運(yùn)行，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，充電指示燈滅，蓄電池端電壓升高，真實(shí)演示汽車充電/起動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程。通過(guò)面板上的電流表、電壓表可觀察充電電流和蓄電池電壓的數(shù)值。

3.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車充電系統(tǒng)的工作原理。

4.示教板面板上安裝有發(fā)電機(jī)總成分解部件，可直觀認(rèn)識(shí)發(fā)電機(jī)的組成結(jié)構(gòu)。

5.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車充電系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

6.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。

三、技術(shù)規(guī)格

    外形尺寸（約）：1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

    動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz

    工作電壓：直流12V

    工作溫度：-40℃～+50℃

    三相異步電動(dòng)機(jī)

    1)電  壓：AC 220V/380V

    2)功  率：2.2KW

    3)轉(zhuǎn)  速：1420r/min

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

移動(dòng)腳輪：100*60mm

四、基本配置

58

汽車六種點(diǎn)火系統(tǒng)示教板

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用全新六種典型(即：觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)、霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng)、磁感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)和無(wú)分電器分組點(diǎn)火系統(tǒng)，光電式火系統(tǒng))的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的真實(shí)部件，充分展示發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

適用于中高等職業(yè)學(xué)校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，工作原理等動(dòng)態(tài)教學(xué)演示及故障診斷與排除需求。

本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接"的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的六種典型的發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，可充分展示觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)、霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng)、磁感應(yīng)式點(diǎn)火系統(tǒng)和無(wú)分電器分組點(diǎn)火系統(tǒng)、光電式點(diǎn)火系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析各種點(diǎn)火系統(tǒng)的工作原理。

3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)點(diǎn)火系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

4.示教板面板上安裝有診斷座，可連接或通用型汽車解瑪器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)自診斷功能。

5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面， 方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。

6.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。

三、技術(shù)規(guī)格

         外形尺寸：1740×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

         外接電源：交流220V±10% 50Hz

         工作電壓：直流12V

         工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

移動(dòng)腳輪：100*60mm

四、基本配置(每臺(tái))

59

汽車儀表系統(tǒng)示教板

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     該設(shè)備采用大眾時(shí)超汽車儀表系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車儀表系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

    適用于學(xué)校對(duì)汽車儀表系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

    本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接"的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電子儀表系統(tǒng)，充分展示汽車電子儀表系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

操縱與儀表系統(tǒng)相連接的各種傳感器、開關(guān)，模擬儀表信號(hào)源的工作，可真實(shí)演示汽車儀表系統(tǒng)的工作過(guò)程。

2.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；學(xué)校學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車電子儀表系統(tǒng)的工作原理。

3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車電子儀表系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。

5.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功

三、技術(shù)規(guī)格

    外形尺寸：1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

    外接電源：AC 220V±10% 50Hz

    工作電壓：DC 12V

工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

移動(dòng)腳輪：100*60mm

四、基本配置(每臺(tái))

60

汽車燈光系統(tǒng)示教板

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     該設(shè)備采用大眾時(shí)超汽車外部燈光系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車外部燈光系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

適用于學(xué)校對(duì)汽車燈光系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接"的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車外部燈光系統(tǒng)，充分展示汽車外部燈光系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

操縱各種燈光開關(guān)，可真實(shí)演示汽車外部燈光系統(tǒng)的工作過(guò)程。

2.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；學(xué)校學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車燈光系統(tǒng)的工作原理。

3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車外部燈光系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。

5.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。

三、技術(shù)參數(shù)

    外形尺寸：1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

    外接電源：AC 220V±10% 50Hz

    工作電壓：DC 12V

    工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

移動(dòng)腳輪：100*60mm

四、基本配置(每臺(tái))

61

汽車雨刮系統(tǒng)示教板

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     該設(shè)備采用大眾時(shí)超汽車雨刮系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車雨刮系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

適用于學(xué)校對(duì)汽車雨刮系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接"的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車雨刮系統(tǒng)，充分展示汽車雨刮和清洗系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

操縱組合開關(guān)的雨刮和清洗檔，可執(zhí)行間歇刮水、低速刮水、高速刮水、清洗刮水等雨刮和清洗系統(tǒng)的功能，真實(shí)演示汽車雨刮系統(tǒng)的工作過(guò)程。

2.示教板面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；學(xué)校學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車雨刮和清洗系統(tǒng)的工作原理。

3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車雨刮和清洗系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

4.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。

5.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。

三、技術(shù)參數(shù)

    外形尺寸：1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

    外接電源：AC 220V±10% 50Hz

    工作電壓：DC 12V

    工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

移動(dòng)腳輪：100*60mm

四、基本配置(每臺(tái))

62

汽車電子巡航系統(tǒng)示教板

一．功能簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用大眾B5汽車電子式汽車巡航系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車巡航系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

適用于學(xué)校對(duì)汽車巡航系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接"的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車電子巡航系統(tǒng)，充分展示汽車電子巡航系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

操縱油門踏板位置傳感器可實(shí)現(xiàn)節(jié)氣門開度的調(diào)，可真實(shí)展示電子節(jié)氣門的工作原理和工作過(guò)程；操縱巡航控制開關(guān)和車速信號(hào)，設(shè)定巡航狀態(tài)，引擎控制單元可對(duì)節(jié)氣門開度進(jìn)行調(diào)節(jié)，真實(shí)演示汽車電子巡航系統(tǒng)的工作過(guò)程和工作原理。

2.示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車電子巡航系統(tǒng)的工作原理。

3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)巡航系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

4.示教板面板上安裝有故障指示燈和診斷座，可連接或通用型汽車解瑪器，對(duì)巡航控制單元進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。

5.示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、檢測(cè)儀器等。

6.示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。

三、技術(shù)參數(shù)

    外形尺寸：1240×600×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

    外接電源：交流220V±10% 50Hz

    工作電壓：直流12V

    工作溫度：-40℃～+50℃

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

移動(dòng)腳輪：100*60mm

四、基本配置(每臺(tái))

63

電動(dòng)座椅實(shí)訓(xùn)臺(tái)(帶電動(dòng)記憶)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用大眾B5的駕駛側(cè)電動(dòng)座椅為基礎(chǔ)，充分展示具有記憶功能的汽車電動(dòng)座椅的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車電動(dòng)座椅理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

• 真實(shí)可運(yùn)行的汽車駕駛側(cè)電動(dòng)座椅，充分展示汽車電動(dòng)座椅的組成結(jié)構(gòu)。
• 操縱電動(dòng)座椅開關(guān)，可調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅前后移動(dòng)、傾斜調(diào)整、前后垂直調(diào)整等；操縱記憶開關(guān)，存儲(chǔ)駕駛位置信息，可在他人改變座椅姿態(tài)后，恢復(fù)到所設(shè)定的座椅位置。真實(shí)演示帶記憶功能的汽車電動(dòng)座椅的工作過(guò)程。
• 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車電動(dòng)座椅的工作原理。
• 示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)電動(dòng)座椅各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
• 示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
• 示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
• 配備無(wú)線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：

• 采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
• 控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。
• 驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無(wú)線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。
• 手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì)話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
• 手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線組網(wǎng)時(shí)，手持移動(dòng)控制終端可無(wú)線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
• 可通過(guò)PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)
• 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障，故障類型包括：線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置。可根據(jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
• 所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過(guò)內(nèi)置的新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
• 用戶可選擇通過(guò)無(wú)線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。

三、技術(shù)參數(shù)

• 外形尺寸：1600×800×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
• 外接電源：交流220V±10% 50Hz
• 工作電壓：直流12V
• 工作溫度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每臺(tái))

64

車門控制系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     該設(shè)備采用大眾時(shí)超的駕駛側(cè)前后車門實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車車門控制系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車車門控制系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

• 真實(shí)可運(yùn)行的汽車車門控制系統(tǒng)，充分展示汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
• 操縱后視鏡開關(guān)、中控門鎖開關(guān)和電動(dòng)窗開關(guān)，可真實(shí)演示汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的工作過(guò)程。
• 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)的工作原理。
• 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車后視鏡系統(tǒng)、中控門鎖系統(tǒng)、電動(dòng)窗系統(tǒng)和防盜系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
• 實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)習(xí)車門系統(tǒng)拆裝的工作平臺(tái)。
• 實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
• 實(shí)訓(xùn)臺(tái)工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
• 配備無(wú)線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：

• 采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
• 控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。
• 驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無(wú)線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。
• 手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì)話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
• 手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線組網(wǎng)時(shí)，手持移動(dòng)控制終端可無(wú)線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
• 可通過(guò)PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)
• 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障，故障類型包括：線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
• 所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過(guò)內(nèi)置的新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
• 用戶可選擇通過(guò)無(wú)線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。

三、技術(shù)參數(shù)

• 外形尺寸：2080×700×1800mm(長(zhǎng)×寬×高)
• 外接電源：交流220V±10% 50Hz
• 工作電壓：直流12V
• 工作溫度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每臺(tái))

65

中控門鎖及防盜系統(tǒng)示教板

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     該設(shè)備采用大眾B5的原裝中控門鎖及防盜系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1. 真實(shí)可運(yùn)行的汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)，充分展示汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2. 操縱鑰匙開關(guān)或門鎖開關(guān)，四個(gè)車門的門鎖同時(shí)關(guān)閉或開啟；關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙，設(shè)定進(jìn)入防盜狀態(tài)后觸發(fā)防盜，防盜喇叭鳴響、燈光閃爍、起動(dòng)馬達(dá)線路切斷等防盜功能起作用。真實(shí)演示汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)的工作過(guò)程。

3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)的工作原理。

4. 示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車中控門鎖及防盜系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

5. 示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。

6. 示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。

7. 配備無(wú)線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：

• 采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
• 控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。
• 驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無(wú)線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。
• 手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì)話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
• 手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線組網(wǎng)時(shí)，手持移動(dòng)控制終端可無(wú)線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
• 可通過(guò)PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)
• 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障，故障類型包括：線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置。可根據(jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
• 所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過(guò)內(nèi)置的新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
• 用戶可選擇通過(guò)無(wú)線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。

★配套汽車檢測(cè)與診斷系統(tǒng)模塊

  可讀取汽車設(shè)備故障碼、故障碼清除、讀取車輛數(shù)據(jù)流、動(dòng)作測(cè)試及特殊功能等。

功能特點(diǎn):
    1.設(shè)備系統(tǒng)診斷
    2.讀取系統(tǒng)版本信息
    3.讀取故障碼
    4.清除故障碼
    5.讀取數(shù)據(jù)流信息
    6.動(dòng)作測(cè)試
    7.特殊功能
    8.數(shù)據(jù)流波形顯示
    9.維修資料庫(kù)(包含實(shí)訓(xùn)設(shè)備原機(jī)維修資料,操作使用與實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書)

★汽車傳感器與執(zhí)行器波形等檢測(cè)及診斷模塊

  可實(shí)現(xiàn)波形檢測(cè)、波形保存、波形分析、三用表等功能。

★嵌入式多功能網(wǎng)絡(luò)虛擬儀器（不需電腦配合使用）：（要求現(xiàn)場(chǎng)演示）

（一）硬件資源：

采用7吋彩色觸摸屏作為學(xué)生終端

（二）虛擬儀器部分：

1、終端部分（裝學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)上）同時(shí)配有虛擬示波器、虛擬頻譜儀、虛擬三用表、電源管理。

2、可選電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、通信電子電路、數(shù)字電子技術(shù)、信息信號(hào)處理、電子測(cè)量與儀器、傳感器與自動(dòng)控制原理等實(shí)驗(yàn)?zāi)K，從而完成相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)和構(gòu)建工程測(cè)控系統(tǒng)。

4、參數(shù)：

1）雙蹤存貯示波器，多種同步方式，存貯深度可編程；

通道數(shù)：2路

帶寬：20MHZ

分辨率：8位

電壓范圍：-10~+10V

存貯深度：64K

2）頻譜分折儀；

3）數(shù)字三用表

主服務(wù)器說(shuō)明

主服務(wù)器材料用linux操作系統(tǒng)，并用php+mysql實(shí)現(xiàn)web操作。在任何可接入網(wǎng)絡(luò)的pc機(jī)上都可以連入服務(wù)器，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制

完成以下功能：

管理學(xué)生賬號(hào)，管理實(shí)驗(yàn)，接收學(xué)生作業(yè)，批改學(xué)生作業(yè)，遠(yuǎn)程開關(guān)終端設(shè)備。

密碼設(shè)置界面，用于修改web界面的登入密碼。

網(wǎng)絡(luò)設(shè)置界面，用于設(shè)置服務(wù)器的ip地址。

設(shè)備管理界面，用于添加，刪除，開關(guān)終端設(shè)備。

院系設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改院系信息。

班級(jí)設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改班級(jí)信息。

學(xué)生設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改學(xué)生信息。

實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目界面，用于添加，刪除，修改，統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)信息。

實(shí)驗(yàn)管理界面，用于查詢，批改學(xué)生實(shí)驗(yàn)情況。

學(xué)生終端部分說(shuō)明

終端部分包括實(shí)驗(yàn)儀器，遠(yuǎn)程控制兩部分。

實(shí)驗(yàn)儀器部分包括示波器，三用表，頻譜儀，學(xué)生可以將實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)送到服務(wù)器端，老師在服務(wù)器端批改作業(yè)。

遠(yuǎn)程控制，可以接收服務(wù)器端的命令，將設(shè)備關(guān)閉或打開。

三、技術(shù)參數(shù)

1. 外形尺寸：1740×650×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

2. 外接電源：交流220V±10% 50Hz

3. 工作電壓：直流12V

4. 工作溫度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每臺(tái))

66

汽車音像、導(dǎo)航及倒車影像系統(tǒng)示教板

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用國(guó)產(chǎn)通用型汽車音像、導(dǎo)航與倒車影像系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車音像、導(dǎo)航與倒車影像系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車音像、導(dǎo)航與倒車影像系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

• 真實(shí)可運(yùn)行的汽車音像、導(dǎo)航與倒車影像系統(tǒng)，充分展示汽車音像、導(dǎo)航與倒車影像系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
• 操縱音像、導(dǎo)航、倒車開關(guān)，可真實(shí)演示汽車音像、導(dǎo)航與倒車影像系統(tǒng)的工作過(guò)程。
• 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車音像、導(dǎo)航及倒車影像系統(tǒng)的工作原理。
• 示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車音像、導(dǎo)航與倒車影像系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
• 示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有40cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
• 示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
• 配備無(wú)線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：

• 采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。
• 控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。
• 驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無(wú)線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。
• 手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì)話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。
• 手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線組網(wǎng)時(shí)，手持移動(dòng)控制終端可無(wú)線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。
• 可通過(guò)PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)
• 可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障，故障類型包括：線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。
• 所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過(guò)內(nèi)置的新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。
• 用戶可選擇通過(guò)無(wú)線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。

三、技術(shù)參數(shù)

• 外形尺寸：1240×650×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)
• 外接電源：交流220V±10% 50Hz
• 工作電壓：直流12V
• 工作溫度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每臺(tái))

67

汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)示教板

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用大眾B5的安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1. 真實(shí)可運(yùn)行的汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)，充分展示汽車安全氣囊及安全帶收緊器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2. 操縱碰撞小車，模擬汽車碰撞過(guò)程，左右模擬安全氣囊迅速充氣膨脹，真實(shí)演示汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作過(guò)程。

3. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車安全氣囊系統(tǒng)的工作原理。

4. 示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車安全氣囊系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

5. 示教板面板上安裝有診斷座，可連接或通用型汽車解瑪器，對(duì)安全氣囊控制單元進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。

6. 示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。

7. 示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。

8. 配備無(wú)線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：

采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。

驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無(wú)線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。

手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì)話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線組網(wǎng)時(shí)，手持移動(dòng)控制終端可無(wú)線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。

可通過(guò)PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)

可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障，故障類型包括：線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。

所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過(guò)內(nèi)置的新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。

用戶可選擇通過(guò)無(wú)線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。

三、技術(shù)參數(shù)

1. 外形尺寸：1240×650×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

2. 外接電源：交流220V±10% 50Hz

3. 工作電壓：直流12V

4. 工作溫度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每臺(tái))

68

CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)示教板

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用大眾B5的CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

• 真實(shí)可運(yùn)行的大眾B5CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，充分展示車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
• 操縱各種數(shù)據(jù)傳輸信號(hào)的電路元件，如檔位開關(guān)、節(jié)氣門信號(hào)、轉(zhuǎn)速信號(hào)、水溫信號(hào)、防盜信號(hào)、電動(dòng)窗開關(guān)信號(hào)、門鎖信號(hào)等，真實(shí)演示CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作過(guò)程。
• 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的工作原理。
• 示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)CAN數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
• 示教板面板上安裝有診斷座，可連接或通用型汽車解瑪器，對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)相連接的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、自動(dòng)變速器系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)的控制單元進(jìn)行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
• 示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
• 示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
• 配備無(wú)線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：

采用MCU技術(shù)RAM處理芯片的數(shù)字化集成電路板與配套無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)，系統(tǒng)穩(wěn)定、不易感染病毒。

控制模塊(PC控制終端或手持移動(dòng)控制終端)和驅(qū)動(dòng)模塊(智能故障設(shè)置驅(qū)動(dòng)盒)分離，避免復(fù)雜連線干擾控制器，系統(tǒng)更加可靠。

驅(qū)動(dòng)模塊內(nèi)置智能故障設(shè)置控制系統(tǒng)，配有新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊(可插拔型)和RS232串行通訊接口，可無(wú)線組網(wǎng)通訊和RS232有線通訊。

手持移動(dòng)控制終端采用7寸高清晰彩色液晶觸控屏，中文菜單式觸控操作界面，人機(jī)對(duì)話友好。手持移動(dòng)控制終端可控制任意一臺(tái)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備。

手持移動(dòng)控制終端不聯(lián)網(wǎng)時(shí)可作單機(jī)操作，當(dāng)帶驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)線組網(wǎng)時(shí)，手持移動(dòng)控制終端可無(wú)線進(jìn)網(wǎng)作為聯(lián)網(wǎng)終端，可作學(xué)生機(jī)登錄實(shí)訓(xùn)與考核的操作終端，也可作教師機(jī)登錄出題設(shè)故的操作終端。

可通過(guò)PC控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，也可通過(guò)手持移動(dòng)控制終端進(jìn)行實(shí)訓(xùn)考核，教師與學(xué)員界面分開，教師通過(guò)密碼進(jìn)入教師界面出題，學(xué)員在普通界面答題。(注：教師與學(xué)員設(shè)故與排故界面原理圖與設(shè)備面板原理圖**)

可自由設(shè)定任意一處與汽車電控模塊引腳有關(guān)的各種常見(jiàn)故障，故障類型包括：線路斷路、對(duì)地短路、接觸不良，偶發(fā)等故障現(xiàn)象。每套驅(qū)動(dòng)模塊可以設(shè)置8路大電流5A的開路故障、16路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共24路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)需求擴(kuò)展設(shè)置64路大電流5A的開路故障、128路小電流2A的信號(hào)通路的開路、不良、偶發(fā)、短路等故障，共192路故障設(shè)置?？筛鶕?jù)用戶使用要求調(diào)整故障設(shè)置點(diǎn)的數(shù)量和故障設(shè)置類型。

所有配備驅(qū)動(dòng)模塊的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，均可通過(guò)內(nèi)置的新型無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸模塊無(wú)線組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中管理。

用戶可選擇通過(guò)無(wú)線或RS-232串口通訊與其它實(shí)訓(xùn)設(shè)備配套的無(wú)線故障設(shè)置控制系統(tǒng)組成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)主控計(jì)算機(jī)控制每一臺(tái)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動(dòng)、信息反饋、考核評(píng)分等功能。

▲要求配汽車波形等診斷分析模塊（不需電腦配合使用）：

（要求現(xiàn)場(chǎng)演示各項(xiàng)功能,能提供權(quán)證書單位優(yōu)先選用）

技術(shù)指標(biāo)：

硬件資源：    采用7吋彩色觸摸屏作為學(xué)生終端；

虛擬儀器部分：終端部分（裝學(xué)生實(shí)驗(yàn)臺(tái)上）同時(shí)配有虛擬示波器、虛擬頻譜儀、虛擬三用表、電源管理；可選電路分析基礎(chǔ)、模擬電子技術(shù)、通信電子電路、數(shù)字電子技術(shù)、信息信號(hào)處理、電子測(cè)量與儀器、傳感器與自動(dòng)控制原理等實(shí)驗(yàn)?zāi)K，從而完成相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)和構(gòu)建工程測(cè)控系統(tǒng)。

儀器基本指標(biāo)：1）雙蹤存貯示波器，多種同步方式，存貯深度可編程；通道數(shù)：2路；帶寬：20MHZ；分辨率：8位；電壓范圍：-10~+10V；存貯深度：64K；2）頻譜分折儀；3）數(shù)字三用表。

主服務(wù)器：主服務(wù)器材料用linux操作系統(tǒng)，并用php+mysql實(shí)現(xiàn)web操作。在任何可接入網(wǎng)絡(luò)的pc機(jī)上都可以連入服務(wù)器，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

基本功能：管理學(xué)生賬號(hào)，管理實(shí)驗(yàn)，接收學(xué)生作業(yè)，批改學(xué)生作業(yè)，遠(yuǎn)程開關(guān)終端設(shè)備。

密碼設(shè)置界面，用于修改web界面的登入密碼。網(wǎng)絡(luò)設(shè)置界面，用于設(shè)置服務(wù)器的ip地址。

設(shè)備管理界面，用于添加，刪除，開關(guān)終端設(shè)備。院系設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改院系信息。班級(jí)設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改班級(jí)信息。學(xué)生設(shè)置界面，用于添加，刪除，修改學(xué)生信息。實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目界面，用于添加，刪除，修改，統(tǒng)計(jì)實(shí)驗(yàn)信息。實(shí)驗(yàn)管理界面，用于查詢，批改學(xué)生實(shí)驗(yàn)情況。

學(xué)生終端：終端部分包括實(shí)驗(yàn)儀器，遠(yuǎn)程控制兩部分。實(shí)驗(yàn)儀器部分包括示波器，三用表，頻譜儀，學(xué)生可以將實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)送到服務(wù)器端，老師在服務(wù)器端批改作業(yè)。遠(yuǎn)程控制，可以接收服務(wù)器端的命令，將設(shè)備關(guān)閉或打開。

三、技術(shù)參數(shù)

• 外形尺寸：2080×650×1800mm(長(zhǎng)×寬×高)
• 外接電源：交流220V±10% 50Hz
• 工作電壓：直流12V
• 工作溫度：-40℃～+50℃

四、基本配置(每臺(tái))

69

整車電器示教板1

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用大眾時(shí)超的整車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電動(dòng)車窗系統(tǒng)、電動(dòng)門鎖、音響系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)整車電器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

• 真實(shí)可運(yùn)行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。
• 接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實(shí)演示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電動(dòng)車窗系統(tǒng)、電動(dòng)門鎖、音響系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過(guò)程。
• 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。
• 示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
• 示教板面板上安裝有診斷座，可連接或通用型汽車解瑪器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元進(jìn)行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。
• 示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。
• 配備無(wú)線智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)：

三、技術(shù)參數(shù)

• 外形尺寸：2080×650×1800mm(長(zhǎng)×寬×高)
• 動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz
• 工作電壓：直流12V
• 工作溫度：-40℃～+50℃
• 三相異步電動(dòng)機(jī)

• 型  號(hào)：YT 100L1-4
• 電  壓：AC 220V/380V
• 功  率：2.2KW
• 轉(zhuǎn)  速：1420r/min

四、基本配置(每臺(tái))

70

全車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)2

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用全新科魯茲整車電器實(shí)物為基礎(chǔ)，充分展示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電動(dòng)車窗系統(tǒng)、電動(dòng)門鎖、音響系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

適用于學(xué)校對(duì)整車電器理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接"的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車整車電器系統(tǒng)，充分展示汽車整車電器系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

接通電源，操縱示教板上的各種電器開關(guān)、按鈕、真實(shí)演示汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)、喇叭系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、電動(dòng)車窗系統(tǒng)、電動(dòng)門鎖、音響系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)和充電系統(tǒng)等汽車電器各系統(tǒng)的工作過(guò)程。

2.設(shè)備面板采用耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有*褪色的彩色電路圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車整車電器各系統(tǒng)的工作原理。

3.示教板面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)汽車整車電器各系統(tǒng)電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

4.設(shè)備面板上安裝有診斷座，可連接或通用型汽車解瑪器，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元、組合儀表、舒適系統(tǒng)單元等進(jìn)行ECU編碼查詢、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流、執(zhí)行元件測(cè)試、參數(shù)設(shè)定、波形分析、鑰匙匹配等自診斷功能。

5.設(shè)備面板部分采用面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置。

三、技術(shù)規(guī)格

    外形尺寸（約）：2080×700×1900mm(長(zhǎng)×寬×高)

    動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz

    工作電壓：直流12V

    工作溫度：-40℃～+50℃

    三相異步電動(dòng)機(jī)

    型  號(hào)：YT 100L1-4

    電壓：AC 220V/380V

    功率：2.2KW

    轉(zhuǎn)速：1420r/min

顏色：7032

鋼管：40*40*3mm

機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

移動(dòng)腳輪：100*60mm

四、基本配置（每臺(tái)）

71

汽車手動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     該設(shè)備采用全新STN2000時(shí)超原汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接"的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，充分展示汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

2.由三相電機(jī)做為動(dòng)力源，帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作。操作空調(diào)控制面板，可真實(shí)演示汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作過(guò)程以及工作原理。

3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有*褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車手動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。

4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有高、低壓力表，進(jìn)出風(fēng)口溫度表，可實(shí)時(shí)顯示空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。

6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺(tái)。

7.設(shè)備檢測(cè)面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺(tái)面，方便放置資料、檢測(cè)儀器等。

8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。

三、技術(shù)規(guī)格

外形尺寸：1500×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz

外接電源：交流220V±10% 50Hz

工作電壓：直流12V

制 冷 劑：R134a

工作溫度：-40℃～+50℃

高壓壓力表：0～3.5MPa

低壓壓力表：0～1.5MPa

三相異步電動(dòng)機(jī)：

     型  號(hào)：YT 100L1-4

     電  壓：AC 220V/380V

     功  率：2.2KW

     轉(zhuǎn)  速：1420r/min

     顏色：7032

     鋼管：40*40*3mm

     面板機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

     移動(dòng)腳輪：120*80mm

四、基本配置(每臺(tái))

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汽車自動(dòng)空調(diào)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

該設(shè)備采用全新帕薩特B5原汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接"的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的帕薩特B5/科魯茲1.6L汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，充分展示汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

2.由三相電機(jī)做為動(dòng)力源，帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作。操作空調(diào)控制面板，可真實(shí)演示汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作過(guò)程以及工作原理。

3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有*褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。

4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有壓力表、溫度表、可實(shí)時(shí)顯示空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。

6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺(tái)。

7.設(shè)備檢測(cè)面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺(tái)面，方便放置資料、檢測(cè)儀器等。

8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。

三、技術(shù)規(guī)格

外形尺寸：1500×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

動(dòng)力電源：三相四線(或三相五線)380V±10% 50Hz

外接電源：交流220V±10% 50Hz

工作電壓：直流12V

制 冷 劑：R134a

工作溫度：-40℃～+50℃

高壓壓力表：0～3.5MPa

低壓壓力表：0～1.5MPa

三相異步電動(dòng)機(jī)：

     型  號(hào)：YT 100L1-4

     電  壓：AC 220V/380V

     功  率：2.2KW

     轉(zhuǎn)  速：1420r/min

     顏色：7032

     鋼管：40*40*3mm

     面板機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門；

     移動(dòng)腳輪：120*80mm

四、基本配置(每臺(tái))